Ремонт и диагностика 6 серии

Элитные концерны часто выпускают неординарные дизайнерские модели авто. 6 Series от корпорации  – это купе и кабриолет со спортивным нравом. Прототипом модели стал давний концепт E24, который сегодня считается ценным и фактически раритетным авто. Современная линейка F12/F13 (кабриолет/купе) обладает узнаваемым и необычным дизайном. Ремонт 6 должен проводиться на профессиональной станции.

В конструкции автомобиля компания использовала ряд альтернативных технологий, которые не встречаются на авто других линеек. Поэтому комплексное ТО и правильная диагностика невозможны без опыта работы с машиной. Стоит обратиться к специалистам, чтобы не тратить большие деньги на восстановление транспорта после крупных поломок.

Техника и главные черты «Шестерки»

Спортивный купе или уникальный мощный кабриолет поколения F13 – заряженный на спорт транспорт. Объем двигателя под капотом от 3.0 до 4.8 литров, а топовая мощность составляет 407 лошадок. Компания оснащает автомобили как бензиновыми агрегатами, так и дизельным мотором. Есть 6-ступенчатая механика и более популярный автомат на 6 диапазонов.

Привод может быть задний или полный, и это также отличает 6 Series от всех конкурентов на рынке. Линейка имеет такие особенности:

  • Количество уникальных моделей удивляет, есть версии Gran Coupe, счет которых идет на десятки в мире;
  • Подход к конструкции тормозной системы, подвески и управления кардинально отличается от других линеек;
  • Мощность и спорт стали важным преимуществом авто, изменений в технике за долгие годы было немного;
  • Основные технологии классические, но есть ряд уникальных деталей, которые требуют внимания на сервисе;
  • Отдельного внимания заслуживает система привода, которая служит долго, но нуждается в хорошем обслуживании.

Спортивная природа чувствуется в каждой модели купе или кабриолета. Такие автомобили в Москве ценятся, они давно считаются показателем стиля и статуса. Даже достаточно возрастная «Шестерка» доставит любителям мощной техники настоящее удовольствие. Конечно, комфорт эксплуатации гораздо ниже, чем в смежных линейках. Но это авто предназначено для других целей.

Ремонтные работы и регулярный сервис 6

Учитывая небольшое количество таких автомобилей, найти хорошего мастера довольно сложно. Ремонт 6 доставит трудности, если вы обратитесь на универсальный сервис. Также непросто искать детали и комплекты материалов для ТО. Проблемы возникают с системами привода, обслуживанием двигателей, системы впрыска и выхлопа, которые рассчитаны на спортивную эксплуатацию.

Трудности возможны и со следующими модулями:

  1. Подвеска. Здесь использованы технологии, которые не потерпят аналоговых запчастей и непрофессиональной установки.
  2. Рулевое управление. Неточная настройка рейки при ремонте или несоблюдение заводских требований полностью уничтожит наслаждение баварской филигранностью.
  3. Турбины дизельного двигателя. После большого пробега их необходимо настраивать или ремонтировать. Иначе авто теряет в мощности, мотор становится менее приемистым.
  4. Системы впрыска на бензиновых агрегатах. Они нуждаются в профессиональной чистке и переборке при использовании некачественного бензина.
  5. Механизмы привода. использовали в производстве известные, но довольно сложные технологии. Мастер без опыта не даст гарантии.

В 6 Series каждая деталь должна работать правильно, иначе наслаждение автомобилем становится невозможным. Поэтому лучше устанавливать оригинальные запчасти и использовать только подходящие жидкости при ТО. Регулярное обслуживание проводится точно в нужное время. Также потребуется хорошая диагностика, которая позволит определить неполадки в узлах и агрегатах на ранних стадиях.

Профессиональный сервис для вашего спорткара 

При сохранении заводских преимуществ авто будет радовать вас надежностью. На нашем сервисе используется только профессиональное диагностическое оборудование и специальный инструмент. Доступен ремонт любых узлов и агрегатов баварской «Шестерки», восстановление после любых типов поломок.

Мастера сервиса проведут работы быстро и качественно. А залогом успешного ремонта станут следующие факторы:

  • Постоянное обучение персонала, повышение квалификации и изучение новых технологий;
  • Новейшие методы диагностики, максимально точное определение любых проблем в авто;
  • Профессиональный подход, мы занимаемся именно этой маркой и знаем про нее все;
  • Большой опыт работы с уникальными автомобилями – это наша страсть;
  • Поиск наиболее быстрых и недорогих методов решения возникших проблем с машиной.

Сроки и цена ремонта вашего авто на специализированном сервисе

Чтобы исправить неполадки и проблемы 6 Серии от концерна, обращайтесь к нам. Специалисты сервиса назначат удобное время для диагностики, составят список необходимых работ и пояснят стоимость услуг компании. Вы будете знать цену заранее, любые сюрпризы с повышением стоимости исключены. Такой подход к работе расширяет нашу базу клиентов. Сегодня многие московские приезжают к нам на регулярное обслуживание. Воспользуйтесь демократичным и надежным сервисом с гарантией.

Цены на ремонт 6 Серии

Диагностика
Диагностика электрооборудования от 2000 руб
Диагностика ходовой от 1200 руб
Диагностика АКПП от 1200 руб
Диагностика двигателя от 2000 руб
Техническое обслуживание 
Замена масла в двигателе от 1200 руб
Замена топливного фильтра от 1400 руб
Замена передних тормозных дисков от 2600 руб
Замена масла в АКПП от 1600 руб
Замена свечей зажигания от 1600 руб
Замена воздушного фильтра от 500 руб
Замена передних тормозных колодок от 1200 руб
Замена задних тормозных дисков от 2600 руб
Замена охлаждающей жидкости от 1800 руб
Замена салонного фильтра от 400 руб
Замена задних тормозных колодок от 1200 руб
Замена тормозной жидкости 1800 руб
Замена масла в ГУР от 1600 руб
Мойка радиаторов от 4500 руб
Сход развал 
Сход развал от 3200 руб
Диагностика сход развала от 1800 руб
Ремонт двигателя 
 Замена форсунок от 1000 руб
 Замена цепи ГРМ от 8000 руб
 Удаление сажевого фильтра от 12000 руб
 Ремонт стартера от 3000 руб
 Замена маслосъемных колпачков от 18000 руб
Замена ТНВД от 5000 руб
 Замена двигателя от 28000 руб
Ремонт генератора от 4000 руб
Замена генератора от 1500 руб
Кузовной ремонт 
 Ремонт  бампера от 500 руб
 Ремонт переднего крыла от 1000 руб
 Ремонт капота от 2000 руб
 Ремонт заднего крыла от 3000 руб
 Ремонт крышки багажника от 1000 руб
 Ремонт передней двери от 1500 руб
 Ремонт задней двери от 1500 руб
Покраска бампера от 6000 руб
Покраска переднего крыла от 5000 руб
Покраска капота от 8000 руб
Покраска заднего крыла от 7000 руб
Покраска крышки багажника от 5000 руб
Покраска передней двери от 6000 руб
Покраска задней двери от 6000 руб
Покраска накладки порога от 3500 руб
Ремонт электрики
 Обновление ПО  от 2000 руб
 Ремонт электропроводки от 1000 руб
 Диагностика утечки тока от 2000 руб
 Ремонт блока FRM (ФРМ) от 12000 руб
 Ремонт ABS от 7000 руб
 Диагностика неисправностей от 1200 руб
 Ремонт парктроников от 800 руб
 Ремонт блока DME/DDE от 5000 руб
Замена электронных блоков от 2000 руб
Замена блока EWS от 5000 руб
Привязка электронного ключа от 3000 руб

Заправка кондиционера 

 Заправка кондиционера от 2600 руб
Дезинфекция кондиционера от 1800 руб
 Замена радиатора кондиционера от 3000 руб
Замена осушителя от 1500 руб
Замена трубок охлаждающего контура от 1000 руб
Ремонт подвески 
 Замена ступицы от 2500 руб
 Замена сайлентблока рычага от 1600 руб
 Замена рычага от 1200 руб
 Замена пружин от 1800 руб
 Замена стоек стабилизатора от 600 руб
Замена амортизатора от 1800 руб
 Замена подушки двигателя от 1800 руб
Замена приводного вала колеса от 2000 руб
Русификация
 Русификация от 2000 руб
Обновление карт навигации от 500 руб
FSC код от 3000 руб
Кодирование 
 Кодирование от 2000 руб
Программирование от 2000 руб
Дооснащение
 Подогрев руля от 5000 руб
 Доводчик багажника от 7000 руб
 Установка телефона от 10000 руб
 Защитная пленка от 1000 руб
 Установка LED оптики от 10000 руб
 Электропривод багажной двери от 12000 руб
 Установка ЖК приборной панели от 5000 руб
 Тонировка от 3000 руб
 Разблокировка TV и DVD в движении от 2000 руб
 Доводчики дверей от 8000 руб
 Установка камеры заднего вида от 4000 руб
 Установка CIC, NBT от 15000 руб
Установка противоугонного оборудования собственной разработки от 5000 руб
Ремонт АКПП
 Ремонт гидротрансформатора от 6000 руб
 Ремонт мехатроника от 5500 руб
 Ремонт АКПП  от 15000 руб
 Замена АКПП  от 7000 руб
Сброс адаптаций АКПП от 1200 руб

  Удаление катализаторов 

 Замена катализаторов от 6000 руб
Замена на пламегаситель от 12000 руб
Программирование ЕВРО 2 от 3000 руб