Ремонт и диагностика BMW Z4

Уникальный двухместный родстер от корпорации BMW – это легендарная модель Z4. Обычно такие авто не выдерживают на конвейере длительный срок, но данная модель прожила более 14 лет и получила три полноценных обновления. В силу сложной и уникальной техники ремонт BMW Z4 требует только профессионального подхода и знания данного автомобиля.

Модель E85 – кабриолет с мягкой крышей и первооткрыватель класса родстер от БМВ. Поколение E86 стало полноценным купе без складной крыши, увеличив техническую привлекательность машины. E89 – последняя генерация Z4, которая получила жесткую складную крышу и самые уникальные технологии под капотом.

Чем отличается родстер БМВ от главных конкурентов?

Технологически эта модель оказалась уникальной. Корпорация решила создать спорткар, который отличается не только дизайном, но и практически всеми основными узлами от других моделей компании. Есть и гоночная версия Z4 GT3 с агрегатом на 480 сил и спортивной подвеской. Гоночная модель выпущена в небольшом количестве экземпляров.

Существует несколько важных отличий родстера от главных соперников на рынке:

  1. Задний привод, который придает необычные ощущения при поездке. Мощные двигатели делают преимущества привода особенно заметными.
  2. Двигатели от 184 до 320 лошадок в регулярных версиях. Есть спортивные, а также псевдо спортивные варианты с разным уровнем мощности и комфорта.
  3. Трансмиссии подбирались индивидуально для каждого двигателя. Есть ряд механических КПП, 7-диапазонный робот, а также несколько типов автоматов.
  4. Устойчивость авто на дороге великолепная. Даже не самые мощные версии демонстрируют спортивную хватку для активной поездки.
  5. Очень эффективные системы впрыска и выхлопа, все готово к активной спортивной эксплуатации.

Заводские параметры автомобиля и высокую степень надежности можно сохранить только качественным обслуживанием. Без хорошего регулярного сервиса двигатели и КПП демонстрируют плохую статистику поломок. А капитальное восстановление агрегатов окажется очень дорогим удовольствием. Поэтому на диагностику и ТО стоит приезжать чаще.

Ремонтные работы для Z4 – основные поломки родстера

Спортивные автомобили имеют свой комплекс привычных поломок. Несмотря на усиленные механизмы подвески, ходовая часть регулярно требует ремонта. Жесткость системы подвески приводит к быстрому износу соприкасающихся деталей. Особенно быстро выводит из строя ходовую часть поездка по плохой дороге.

Чтобы отсрочить дорогой ремонт BMW, стоит обращать внимание на такие узлы:

  • Ходовая часть – здесь важно вовремя менять пыльники, уплотнители и демпферы, чтобы избежать поломок;
  • Рулевое управление – особенно страдают наконечники, тяги и соединительные элементы эффективной системы управления;
  • Тормоза – при спортивной поездке есть риск более быстрого износа колодок и дисков, важно их регулярно проверять;
  • Электроника и система подачи топлива – поломки редкие, но тестировать узлы важно вовремя;
  • Механизм переключения механических коробок передач – при активной поездке они нередко требуют сервиса.

Почему стоит обратиться в специализированный сервис?

Обращаясь к специалистам, вы получаете гарантию качества. На нашем сервисе в Москве ваш Z4 получит полный комплекс регулярного обслуживания, надежную диагностику и полноценный ремонт вышедших из строя узлов. Работают опытные специалисты только на специализированном качественном оборудовании. Цены для постоянных клиентов всегда демократичные.

Мы поможем с выбором комплектующих и материалов, чтобы ваше авто всегда радовало надежностью и комфортом.

Стоимость ремонта и сроки сервисных работ для БМВ

Современное технологичное оборудование и опытные мастера сводят к минимуму срок ремонтных работ для родстера BMW. Эксклюзивные авто из Баварии – это наша специализация, сотрудники знают все о важных узлах и особенностях обслуживания транспорта. Мы гарантируем быстрое выполнение поставленных задач.

Стоимость определяется на стадии диагностики. Сотрудник СТО назовет вам цену, которая не будет меняться в процессе работ. Вопросы по срокам и цене конкретной работы задавайте нам по телефону. Также запишитесь на сервис в удобное время.

Цены на ремонт БМВ Z4

Диагностика BMW
Диагностика электрооборудования от 2000 руб
Диагностика ходовой от 1200 руб
Диагностика АКПП от 1200 руб
Диагностика двигателя от 2000 руб
Техническое обслуживание BMW
Замена масла в двигателе от 1200 руб
Замена топливного фильтра от 1400 руб
Замена передних тормозных дисков от 2600 руб
Замена масла в АКПП от 1600 руб
Замена свечей зажигания от 1600 руб
Замена воздушного фильтра от 500 руб
Замена передних тормозных колодок от 1200 руб
Замена задних тормозных дисков от 2600 руб
Замена охлаждающей жидкости от 1800 руб
Замена салонного фильтра от 400 руб
Замена задних тормозных колодок от 1200 руб
Замена тормозной жидкости 1800 руб
Замена масла в ГУР от 1600 руб
Мойка радиаторов от 4500 руб
Сход развал BMW
Сход развал от 2900 руб
Диагностика сход развала от 1800 руб
Ремонт двигателя BMW
 Замена форсунок от 1000 руб
 Замена цепи ГРМ от 8000 руб
 Удаление сажевого фильтра BMW от 12000 руб
 Ремонт стартера от 3000 руб
 Замена маслосъемных колпачков от 18000 руб
Замена ТНВД от 5000 руб
 Замена двигателя от 28000 руб
Ремонт генератора от 4000 руб
Замена генератора от 1500 руб
Кузовной ремонт BMW
 Ремонт  бампера от 500 руб
 Ремонт переднего крыла от 1000 руб
 Ремонт капота от 2000 руб
 Ремонт заднего крыла от 3000 руб
 Ремонт крышки багажника от 1000 руб
 Ремонт передней двери от 1500 руб
 Ремонт задней двери от 1500 руб
Покраска бампера от 6000 руб
Покраска переднего крыла от 5000 руб
Покраска капота от 8000 руб
Покраска заднего крыла от 7000 руб
Покраска крышки багажника от 5000 руб
Покраска передней двери от 6000 руб
Покраска задней двери от 6000 руб
Покраска накладки порога от 3500 руб
Ремонт электрики BMW
 Обновление ПО BMW от 2000 руб
 Ремонт электропроводки от 1000 руб
 Диагностика утечки тока от 2000 руб
 Ремонт блока FRM (ФРМ) от 12000 руб
 Ремонт ABS от 7000 руб
 Диагностика неисправностей от 1200 руб
 Ремонт парктроников от 800 руб
 Ремонт блока DME/DDE от 5000 руб
Замена электронных блоков от 2000 руб
Замена блока EWS от 5000 руб
Привязка электронного ключа от 3000 руб

Заправка кондиционера BMW

 Заправка кондиционера от 2600 руб
Дезинфекция кондиционера от 1800 руб
 Замена радиатора кондиционера от 3000 руб
Замена осушителя от 1500 руб
Замена трубок охлаждающего контура от 1000 руб
Ремонт подвески BMW
 Замена ступицы от 2500 руб
 Замена сайлентблока рычага от 1600 руб
 Замена рычага от 1200 руб
 Замена пружин от 1800 руб
 Замена стоек стабилизатора от 600 руб
Замена амортизатора от 1800 руб
 Замена подушки двигателя от 1800 руб
Замена приводного вала колеса от 2000 руб
Русификация BMW
 Русификация от 2000 руб
Обновление карт навигации от 500 руб
FSC код от 3000 руб
Кодирование BMW
 Кодирование от 2000 руб
Программирование от 2000 руб
Дооснащение BMW
 Подогрев руля от 5000 руб
 Доводчик багажника от 7000 руб
 Установка телефона от 10000 руб
 Защитная пленка от 1000 руб
 Установка LED оптики от 10000 руб
 Электропривод багажной двери от 12000 руб
 Установка ЖК приборной панели от 5000 руб
 Тонировка от 3000 руб
 Разблокировка TV и DVD в движении от 2000 руб
 Доводчики дверей от 8000 руб
 Установка камеры заднего вида от 4000 руб
 Установка CIC, NBT от 15000 руб
Установка противоугонного оборудования собственной разработки от 5000 руб
Ремонт АКПП BMW
 Ремонт гидротрансформатора от 6000 руб
 Ремонт мехатроника от 5500 руб
 Ремонт АКПП BMW от 15000 руб
 Замена АКПП BMW от 7000 руб
Сброс адаптаций АКПП от 1200 руб

  Удаление катализаторов BMW

 Замена катализаторов от 6000 руб
Замена на пламегаситель от 12000 руб
Программирование ЕВРО 2 от 3000 руб